無(wú)人機(jī)在海洋測(cè)繪中的應(yīng)用和前景
（一）實(shí)際應(yīng)用。在利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行海洋測(cè)繪工作的時(shí)候，首先應(yīng)該注重根據(jù)具體的任務(wù)要求，對(duì)于自然狀況以及已有的測(cè)繪成果等資料進(jìn)行分析。根據(jù)收集到的信息資料和任務(wù)要求來(lái)規(guī)劃攝影航線，同時(shí)，應(yīng)該注重制定相應(yīng)的作業(yè)計(jì)劃，按照相關(guān)區(qū)域面積、分辨率和一些相片的精度來(lái)制定作業(yè)的方案。具體的作業(yè)方案內(nèi)容包括對(duì)于測(cè)量區(qū)域進(jìn)行勘察，明確具體的飛行高度，合理化選擇起降場(chǎng)地，明確具體的航線密度和方向，應(yīng)該確定好迫降的場(chǎng)地。同時(shí)，還應(yīng)該確定具體的監(jiān)控路線、參數(shù)，對(duì)于攝影相機(jī)進(jìn)行定向的檢驗(yàn)，明確具體的作業(yè)時(shí)間等。需要注意的是，在開(kāi)展測(cè)繪工作的時(shí)候，應(yīng)該盡可能選擇天氣晴朗和風(fēng)速比較低的天氣，這樣可以獲得清晰度更好的相片。在航攝工作結(jié)束后，無(wú)人機(jī)返場(chǎng)后，相關(guān)人員應(yīng)該注重利用飛行管理軟件處理設(shè)站點(diǎn)GPS坐標(biāo)，對(duì)于飛行的具體質(zhì)量進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)，明確攝影范圍內(nèi)的目標(biāo)區(qū)域。一旦出現(xiàn)不合格航線的時(shí)候，應(yīng)該組織有效的補(bǔ)飛。最后的環(huán)節(jié)，應(yīng)該注重對(duì)于無(wú)人機(jī)外業(yè)攝影得到的數(shù)字影像進(jìn)行檢驗(yàn)，進(jìn)行有效的后期處理工作。
（二）應(yīng)用前景。當(dāng)前，人類(lèi)活動(dòng)比較頻繁的海域主要就是近海岸、港口和河流入海口等地帶。受到一些人為因素和自然因素的影響，附近海域地形和地勢(shì)一直處于變化的狀態(tài)之中。其中，人為因素主要包括經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的需求不斷增加，這樣就需要開(kāi)發(fā)水路交界海域。自然環(huán)境主要表現(xiàn)為海岸侵蝕、入海口沖擊等使得入海口地形出現(xiàn)一定的變化。因此，應(yīng)該注重加強(qiáng)相關(guān)海域的測(cè)繪工作，從而更加有效地指導(dǎo)相關(guān)人員參與到海域的開(kāi)發(fā)和利用中。相對(duì)于傳統(tǒng)的海洋測(cè)繪方法來(lái)說(shuō)，使用無(wú)人機(jī)可以更加迅速地獲取測(cè)量結(jié)果，所獲得的的數(shù)據(jù)圖像的分辨率比較高。利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)量，可以對(duì)于港口、海岸和入海口等海域輪廓有基本的了解，對(duì)于變化有更好的認(rèn)識(shí)，對(duì)于以后的變化趨勢(shì)也會(huì)有很好的了解。利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行海洋測(cè)繪工作的時(shí)候，應(yīng)用的范圍比較廣，具有諸多的優(yōu)勢(shì)，具有很好的應(yīng)用價(jià)值。未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用會(huì)更加規(guī)范和智能，更好地輔助海洋測(cè)繪工作。

綜上所述，相對(duì)于傳統(tǒng)的海洋測(cè)繪技術(shù)，無(wú)人機(jī)具有諸多的優(yōu)勢(shì)，在海洋測(cè)繪工作中得到了非常廣泛的應(yīng)用。一方面，無(wú)人機(jī)能夠搭載一些分辨率比較高的光電設(shè)備，這樣就會(huì)使獲取圖像的速度大大加快。另一方面，可以搭載一些性能比較好的視頻采集設(shè)備，從而更加有效地回傳采集的影像。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用可以有效保證海洋測(cè)繪工作的有效性，同時(shí)這也是未來(lái)海洋測(cè)繪工作的發(fā)展趨勢(shì)。


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無(wú)人機(jī)在海洋測(cè)繪中應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)
（一）機(jī)動(dòng)響應(yīng)能力比較強(qiáng)。在海洋測(cè)繪工作中應(yīng)用無(wú)人機(jī)具有諸多優(yōu)勢(shì)，首先就是無(wú)人機(jī)的響應(yīng)能力比較強(qiáng)。在使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展工作的時(shí)候，無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì)就會(huì)得到有效的顯現(xiàn)。可以利用地面運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸，先到達(dá)目標(biāo)區(qū)域，然后進(jìn)行拆分運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)組裝。這樣會(huì)使發(fā)射的速度迅速加快，并且可以采用多種靈活的發(fā)射方式，對(duì)于環(huán)境的要求比較小。
（二）操作簡(jiǎn)單，目標(biāo)明確。在海洋測(cè)繪工作中應(yīng)用無(wú)人機(jī)，會(huì)給實(shí)際操作帶來(lái)諸多的便利，同時(shí)還能夠獲取更加準(zhǔn)確的目標(biāo)。在無(wú)人機(jī)技術(shù)迅速發(fā)展的背景下，其具體的操作變得更加智能化以及自動(dòng)化。可以在有效控制飛行的基礎(chǔ)上，提前設(shè)計(jì)飛行的路線。并且在飛行的過(guò)程中可以很好地進(jìn)行故障自動(dòng)處理和診斷，把故障顯示出來(lái)。這樣就會(huì)在出現(xiàn)故障的時(shí)候，自動(dòng)返航到相應(yīng)的點(diǎn)上空，指導(dǎo)故障完全排除。這樣的優(yōu)勢(shì)為提升海洋測(cè)繪工作有效性奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（三）成本小，危險(xiǎn)系數(shù)低。在利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展海洋測(cè)繪工作的時(shí)候，投入的成本相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少，同時(shí)危險(xiǎn)系數(shù)比較低。因?yàn)闊o(wú)人機(jī)的形體相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，因此其在工作時(shí)的消耗也就會(huì)大大減少，危險(xiǎn)性也就會(huì)大大降低。并且，操作無(wú)人機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，這樣就會(huì)避免浪費(fèi)大量的時(shí)間來(lái)培訓(xùn)操作員。此外，在日常的維護(hù)工作中，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，需要維修的時(shí)候費(fèi)用也比較低。這樣的優(yōu)勢(shì)使無(wú)人機(jī)在海洋測(cè)繪工作中有更好的發(fā)展前景，其應(yīng)用會(huì)更加便利。
（四）獲取更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。在海洋測(cè)繪工作中應(yīng)用無(wú)人機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)更加準(zhǔn)確地獲取數(shù)據(jù)信息，可以很好地保證影像的高分辨率。在無(wú)人機(jī)上可以安裝高精度光電成像設(shè)備，這些設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)傾斜成像、面積覆蓋以及垂直成像的功能，這樣就會(huì)使得所得的圖像空間分辨率可以達(dá)到厘米級(jí)別，很好地保證了數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。

隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。作為一種較為先進(jìn)的設(shè)備，無(wú)人機(jī)主要是利用通信、無(wú)人駕駛、遙感等技術(shù)實(shí)現(xiàn)空間信息的自動(dòng)獲取。無(wú)人機(jī)是海洋測(cè)繪過(guò)程中重要的信息獲取平臺(tái)，因此無(wú)人機(jī)在海洋測(cè)繪中的應(yīng)用必不可少。